A indicare la nuova tendenza è il Compartimento di Polizia stradale che illustra il metodo utilizzato dalla nuova generazione di ladri d’auto. Un metodo velocissimo: una volta entrato in abitacolo al ladro bastano pochi secondi per connettersi alla diagnostica di bordo del veicolo e riprogrammare una nuova chiave con cui mettere tranquillamente in moto la vettura.

Esistono diversi apparecchi in grado di programmare una nuova chiave senza seguire i processi ufficiali indicati dalle Case, che rilasciano il duplicato solo dietro presentazione di un’originale. Molti di questi apparecchi per la programmazione delle chiavi sono connessi fisicamente alla porta OBD, altri richiedono l’accesso all’unità di controllo elettronico che contiene le informazioni riservate del transponder.

Il furto d'auto dotate di chiave KEYLESS si sta diffondendo velocemente in tutta Europa, il motivo? Le elettroniche utilizzate dai ladri sono facilmente reperibili nel web a costi contenuti, l’attività criminosa non desta sospetto e bastano pochi secondi per aprire l’auto e metterla in moto.

Abbiamo pubblicato un video di un canale russo che simula la tecnica di furto e spiega la dinamica.

"I proprietari interessati dovrebbero prendere contatto con il proprio Concessionario per ricevere informazioni e seguire i nostri suggerimenti legati alla sicurezza."

1. Contatta il tuo rivenditore e informati se ci sono versioni del software della tua auto da aggiornare.
2. Controlla se la chiave keyless può essere disattivata. Se è possibile, e il service del tuo concessionario può anche confermarlo, fallo durante la notte.
3. Conserva le chiavi lontano dai punti d’ingresso dell’abitazione. Mantenere la chiave keyless lontano dalla vista non è sufficiente - i ladri devono solo avvicinarsi ad essa per amplificare il segnale.
4. Riesamina la sicurezza della tua auto. Gli accessori forniti dalle case automobilistiche non sono efficaci perché sono uguali su tutte le auto prodotte e perciò facilmente eludibili. Installa dei dispositivi di sicurezza aftermarket che proteggano l’auto da un possibile attacco di hackeraggio e rilevino una manomissione fisico-meccanica (effrazione, aperture porte, sollevamento etc).

Avete un’auto e quando salite a bordo non schiacciate nemmeno un pulsante? Allora la vostra automobile è dotata del cosiddetto “keyless”, un sistema molto tecnologico di apertura del veicolo: non serve la chiave, basta un piccolo telecomando che si tiene semplicemente in tasca o nella borsa. Indubbiamente comodo, ma la sicurezza?

Il sistema high tech sembra garantire infatti un certo comfort anche… ai malintenzionati: un apposito trasmettitore permetterebbe loro di rubarvi l’auto, in pochi di secondi e senza lasciare traccia.

L’ ADAC, Automobilclub con sede a Monaco di Baviera, ha utilizzato trasmettitori radio per testare su quali auto si sarebbe potuto accedere. BMW, Audi, Ford, Land Rover, Hyundai Renault e VW sono tra i costruttori le cui automobili sono a rischio "attacco hacker".

Sono state scoperte ben 110 macchine di 27 diversi produttori.

Tra le auto testate, l'unica a cui ADAC non poteva accedere era la BMW i3, ma ADAC riuscì ad avviare il motore.

Un portavoce dell'Automobilclub di Monaco di Baviera ha dichiarato a Sun Online: "Stiamo rivelando questo problema IT su un numero sempre maggiore di marchi di diversi produttori.

Scopri di più cliccando sulle schede tecniche.

Le ultime statistiche sono quelle riportate dalla Polizia stradale che fanno riferimento ai dati raccolti dal primo di gennaio al 30 giugno 2017. In Italia ogni giorno si rubano 278 auto, più di 11 l'ora, questo trend conferma e consolida quello dell'intero 2016, quando i furti complessivamente erano stati 155.494.

Le statistiche della Polizia stradale parlano chiaro, la regione più colpita è il Lazio, seguita dalla Campania, Puglia, Sicilia e Lombardia. Prima di parlare di Nord e Sud, la stessa Polizia Stradale ci fa notare che si tratta delle Regioni d’Italia con più abitanti e quindi anche con il più alto numero d’immatricolazioni d’auto.

Classifica delle auto più rubate, Volkswagen Golf, Fiat 500 e Renault Clio scalano la graduatoria.

In attesa dei dati completi che si otterranno il prossimo 2018, vediamo la situazione in questo 2017 con i dati rilasciati dalla Polizia Stradale.

1) Fiat Panda

2) Fiat Punto

3) Fiat 500
La Fiat 500, assieme alla Golf e Clio, è il modello nella classifica delle auto più rubate d’Italia ad aver incrementato il dato rispetto l’anno scorso. Nella classifica 2017 della Polizia Stradale si riferiscono 7.122 unità rubate contro le 6.825 della classifica stilata lo scorso anno.

4) Lancia Ypsilon
Insieme al tridente Fiat, la Lancia Ypsilon è tra le auto più vendute nel nostro paese. Le statistiche rivelano furti per 3.966 unità.

5) Ford Fiesta
E’ nella classifica delle auto più rubate d’Italia da diversi anni. Non è un caso, la Ford Fiesta è un’auto molto amata dagli italiani ed è inevitabile che richiami l’attenzione dei ladri.

6) Volkswagen Golf
Lo scorso anno era alla settima posizione, il successo commerciale del nuovo modello ha fatto aumentare l’interesse dei malintenzionati.

7) Fiat Uno
Qualcuno potrebbe far fatica a crederci ma è così: la vecchia Fiat Uno è ancora tra le auto più rubate d’Italia anche se sono ormai vent’anni che in Italia non si produce più!

8) Smart Fortwo
I furti della Smart Fotwo sono in calo ma la piccola citycar di casa Mercedes ancora non si svincola dalla classifica delle auto più rubate. Negli utlimi due anni è passata da 2.446 esemplari rubati contro gli attuali 2.038.

9) Renault Clio
La Renault Clio, con l’ultimo aggiornamento, ha visto un incremento delle vendite e quindi anche dei furti. Ecco perché nella classifica delle auto rubate dello scorso anno non figurava nella top ten.

10) Opel Corsa
L’Opel Corsa si piazza al decimo posto. La media tedesca è già da moltissimi anni tra le macchine più rubate d’Italia. L’Opel Corsa figura tra le auto tedesche più vendute e anche in Italia, per questo 2017, ha visto un incremento del numero di immatricolazione. Seguendo le proiezioni delle statistiche, l’Opel Corsa sarà tra le auto più rubate anche del 2018.



Classifica dei Suv più rubati

1) Ranger Rover Evoque

2) Kia Sportage

3) Toyota Rav 4

4) Nissan Qashqai

5) Bmw X5

Per quanto i sistemi di sicurezza delle automobili siano sempre più sofisticati, non potranno mai essere perfettamente impenetrabili. Lo sanno bene i ladri, sempre più informatizzati e attrezzati di tecnologie ricercate. L'ultima trovata, chiamata RollJam, che farà tremare le case automobilistiche, permette di entrare nell’elettronica di bordo consentendo l’apertura delle porte e conseguentemente l’avviamento del motore.

RollJam, come funziona - Il meccanismo del dispositivo è stato illustrato nel corso dell'ultimo Defcon, il più grande raduno di hacker organizzato a Las Vegas. La dinamica è molto semplice: quando la vittima prova a chiudere la porta con la chiave dell’auto, avrà come l'impressione di non aver dato il comando. Al secondo tentativo, tutto funzionerà regolarmente, ma ormai tutto è perduto. Quel primo tentativo andato a vuoto, infatti, è stato in realtà il momento in cui il ladro ha potuto intercettare il segnale della chiave elettronica e impossessarsi della password inviata dall'auto per poterla aprire.

Chi c'è dietro RollJam? - Ovviamente uno degli hacker più talentuosi, Samy Kamkar, che ha inventato numerosi hack in passato come Combo Breaker, OpenSesame e KeySweeper.

Come confermato dal famigerato hacker, RollJam funziona su diverse macchine e ha scoperto che l'attacco funziona contro chip ampiamente adottati, tra cui il generatore di codici a barre ad alta sicurezza prodotto da National Semiconductor e il sistema di controllo accessi KeeLoq di Microchip Technology.